BMW E39
+ Введение
+ Инструкция по обслуживанию
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагревания
+ Система электроснабжения и выпуск
+ Двигатель электрическое оборудование
+ Механическая коробка передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
- Скобка приостановки и регулирование
- Отправьте скобку приостановки
Электронное управление жесткостью амортизаторов (EDC)
Удаление и установка стойки амортизации
Устранение стойки/амортизатора амортизации. Удаление и установка весны винта
Проверка и переработка амортизатора
Удаление и установка подшипника колеса
Удаление и установка луча передовой скобки приостановки
Удаление и установка рычага скобки приостановки поперечного сечения
+ Обратная скобка приостановки
+ Регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Электрические схемы оборудования
+ Система бортовой диагностики
|
Устранение амортизации мучит / амортизатора. Удаление и установка весны винта
Стойка амортизации
|
1 — амортизатор
2 — защитное покрытие
3 — поддержка
4 — нижняя поддержка весны
5 — орех
Момент вдоха на пруте:
- Во внешнем шестиграннике
65 миллимикронов
- Во внутреннем шестиграннике
45 миллимикронов
6 — защитная кепка
7 — главная чашка весны
8 — пластмассовый буфер хода сжатия |
9 — весна винта
10 — нижняя чашка весны
11 — орех
12 — болт
Выполнение только для плохого
Дороги (Восточная Европа)
13 — адаптер
14 — кольцо
15 — герметизирующее кольцо
16 — моечная машина
17 — моечная машина
18 — палец |
| |
Спрингс одной оси заменен только в паре. Необходимо применить весны с идентичным числом BMW. Весеннее число помещено на его конец. |
|
|
1. Удалите стойку амортизации, адресуйте к Удалению Секции и установке стойки амортизации. |
2. Для демонтажа амортизатора необходимо сжать пружину винта. Сожмите пружину посредством специальной адаптации. К защите поверхности весны применяют пластмассовую подкладку.
| |
Вообще не демонтируйте амортизатор, если пружина не сжата. |
|
|
3.
| |
Вставьте устройство для весеннего сжатия в катушки так, чтобы это сильно сжало катушки, и возможность соскальзывания был исключен. У весны винта есть очень большая жесткость. Поэтому примените только пригодную к эксплуатации адаптацию. Вообще не обращайтесь к сжатию весны провод. Есть опасность несчастного случая! |
|
4. Отклоните орех накидным ключ. Таким образом прут в зависимости от выполнения сохранен ключом под внутренним шестигранник или накидным ключом.
| |
У ореха есть очень большой момент отворачивания. Если необходимый возможно нанести удар молотком к ключу. |
|
|
5. Удалите моечную машину.
6. Удалите поддержку с герметизирующим кольцом и моечной машиной.
7. Удалите главную пластину весны с подкладкой и весна. Выньте амортизатор с весны.
| |
Если весна заменена только, медленно разжимайте ее. Если необходимо демонтировать только амортизатор, весны, это не разжато. |
8. Демонтируйте пластмассовый буфер хода сжатия, защитного покрытия и подопочного щитка. |
|
|
1. У новой весны есть защитное антикоррозийное покрытие. Перед установкой проверяют целостность покрытия. Если необходимо устраните убытки.
2. Проверьте защитное покрытие, пластмассовый буфер хода сжатия и пластины. В присутствии убытков заменяют детали.
3. Войдите в амортизатор с подопочным щитком, буфер и защитное покрытие в сжатую пружину.
4. Соберите стойку амортизации согласно иллюстр. 4.0а и 4.0b. Наблюдайте, что весна примкнула к филе основания и главных пластин.
5. Винт на некоторых катушках новый самоостановленный орех.
6. Медленно разжимайте весну так, чтобы она таким образом примкнула к пластинам. Наблюдайте правильное положение нижней чашки весны (прямоугольные углубления).
7. Сожмите орех крепления к моменту 65 миллимикронов (во внутреннем шестиграннике на пруте момент 45 миллимикронов). Удержитесь от проворачивания прут. Грузовики ремонта применяют главную BMW 312210 к соблюдению момента вдоха или HAZET 2593 -* (* - размер ключа).
8. Полностью разожмите весну и удалите адаптацию к сжатию.
9. Установите стойку амортизации. |
|
|
|