Ряд E39 BMW 5

1. Марк с положением краски колеса относительно нефа. Благодаря ему отбалансированное колесо может быть установлено в прежнем положении. Болты Ослабьте крепления колеса на автомобиле, стоящем на земле. Снимите и установите автомобиль на поддержках и демонтируйте колесо.
2. Отклоните противоорех крепления наконечника держащегося наброска, адресуйте к Удалению Секции и установке луча передовой скобки приостановки.

3. Отклоните орех крепления сферического стержня в наклоненной поддержке.

4. Демонтируйте шаровый стержень посредством типичного стриппера, например, HAZET 779-1.

5. Отклоните наконечник держащегося наброска. Таким образом продолжайте регулировать набросок рывок от проворачивания.

В отворачивании считают количество поворотов. Это облегчит регулирование позже. Обратите внимание на присутствие правого и левого вырезания.

1. Вверните наконечник на держащемся наброске. Количество поворотов равно ранее определенное при изменении.
2. Сожмите противоорех крепления наконечника момент, предлагаемый Техническими требованиями.
3. Установите наконечник в наклоненной поддержке. Зафиксируйте его новый самоостановленный орех момент, предлагаемый Техническими требованиями.
4. Установите и почините передовое колесо. Не смазывайте болты или смазку. Колесо устанавливает так, чтобы отметки, помещенные ранее в удаление, совпали. Понизьте автомобиль на колеса. Сожмите крестообразно болты крепления колеса момент 100 миллимикронов.
5. Приспособьте сходимость, адресуйте к Проверке Секции и регулированию углов установки колес.