Ряд E39 BMW 5

1. Удалите контрольную точку, адресуйте к Удалению Секции и установке РКПП и АТ.

2. Удалите отношение обесточивания сцепления (1) из основной шахты РКПП. Выньте рычаг обесточивания (4) из скобы (5).

3. Проверьте руку отношение обесточивания сцепления. С этой целью немного сожмите его и поворот. Это должно вращаться легко. Иначе замените его.

1. Очистите рычаг и немного смажьте жиром со смазкой Molykote Longtherm 2 поверхностей скольжения (F).

2. Если скоба (5) и шаровый (6) убытки имеют палец, заменяют их.

В РКПП S6S 420G скоба и шаровый палец должен быть заменен обязательно. РКПП типа определен в итоге обозначения. Обозначение может быть на следующих местах: ниже в центре RKPP, в основании кожуха и на дополнительной части RKPP на левой стороне.

3. Вытрите направление штепселя (7). Не смазывайте жиром штепсель со смазкой. Иначе отношение может заедать на штепселе.

4. Поставьте рычаг обесточивания сцепления с имеющей основной шахтой РКПП и зафиксируйте скобой.

5. Ясные поверхности скольжения (2) подшипники. Стирка запрещена его бензин. Поверхности скольжения (2) подшипники должны примкнуть к поверхностям скольжения (3) рычаги, видеть иллюстр. 4.2.

7. Установите РКПП, адресуйте к Удалению Секции и установке РКПП и АТ.