BMW E39
+ Введение
+ Инструкция по обслуживанию
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагревания
- Система электроснабжения и выпуск
+ Система электроснабжения
- Система инъекции бензинового двигателя
Память о сбоях
Меры безопасности и правила соблюдения чистоты на работе с системой впрыска
Работа системы инъекции
Проверка систем воспламенения и инъекции
Регулирование двигателя газа
Удаление и установка патрубка душат заслонки
Удаление, проверка и установка клапана регулирования бездельничанья
Проверка, удаление и установка датчика температуры
Проверка инжекторов
Удаление и установка инжекторов
+ Система электроснабжения дизельного двигателя
+ Система выпуска выполненных газов
+ Двигатель электрическое оборудование
+ Механическая коробка передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Электрические схемы оборудования
+ Система бортовой диагностики
|
Удаление, проверка и установка клапана регулирования бездельничанья
Клапан регулирования бездельничанья расположен во входном трубопроводе и связан шлангом, чтобы отправить, и задние части патрубка душат заслонки.
| | Поскольку проверка рабочей мощности клапана поместила руку на клапане. В рабочем двигателе клапан должен вибрировать вследствие предоставления часов давления. |
|
| 1. Демонтируйте шланг впитанного воздуха от заслонки дросселя патрубка, предварительного открывавший воротник.
2. Разъедините дроссель патрубка заслонки, адресуйте к Удалению Секции, и установка патрубка душат заслонки.
| | Не разъединяйте кабель и шланги охлаждающейся жидкости. |
|
3. Отклоните направление трубы индекса уровня нефти в держателе. |
|
4. Отклоните два болта крепления клапана регулирования при впитывании трубопровод и выньте клапан вниз. |
|
5. Расстыкуйте штекерное связь клапана регулирования бездельничанья, сжав проводной клип. Удалите герметизирующее кольцо и резиновый воротник. Разъедините шланг. |
|
Проверка сопротивления
|
1. Приложите омметр к признакам клапана регулирования и проверьте сопротивление. Потребованная стоимость: (Адресуйте к сопровождающей иллюстрации).
• Штепсель 1 и 3: 40 Ѽ/span> 5 Ом;
• Штепсель 2 и 1 или 2 и 3: 20 Ѽ/span> 5 Ом. |
|
|
Динамическая проверка
|
| 1. Приложите подсказки. |
2. Абсолютно открытый или рядом с рукой ручка клапана. |
|
3. Включайте воспламенение. Ручка должна закрыть раздел поперечного сечения клапана половина приблизительно. |
|
|
1. Почините шланг воротник на клапане управления. Герметизирующее кольцо обязательно заменено новым. Поскольку упрощение установки герметизирующего кольца смазывает жиром случай клапана с вазелином.
2. Вставьте клапан управления и зафиксируйте его. Зафиксируйте индекс уровня нефти.
3. Присоединитесь к штекерное связи в клапане, адресуйте к Удалению Секции, и установка патрубка душат заслонки.
4. Поставивший впитывание шланга и фиксируют его воротник.
5. Рассмотрите содержание памяти о сбоях. После устранения сбоев ясная память. |
|
|
|